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J-10战机进气道上方为什么留一道缝撑六个柱子,我是外行只看热闹不看门道所以觉得那六个柱子看上去很别扭,那位高人能不能给解释一下
歼10原计划配用国产WS10发动机，这种发动机在歼10进气道设计时各项性能和指标还不具体，所以歼10的进气道设计的就对发动机比较宽容，在战机低速飞行时为保证充足的进气量进气口要求要大，而在高速飞行时又会产生极大的阻力，所以你就看到了歼10进气口上唇比下唇长很多，和机腹纵向成接近流线型设计。这就造成上唇容易引起震颤，需要加强，所以就有了这六根柱子。至于进气道为何设计成矩形，一是我国对矩形进气道设计经验丰富，较有把握，二是便于加装激波调节板。歼10进气道包括六个连于机腹的固定桩是用复合材料整体成型，不会对隐身造成影响，六个固定桩处在机身附面层中，增加的飞行阻力并不大 纵观歼10进气道设计，当之无愧是歼10设计中一大亮点，较大的进气道保证了战机低速机动时有充沛动力，而合理的外形配合激波调节又减低了他的超音速飞行阻力，还兼有一定的隐身效果 单就进气道上唇到机腹这块所产生的阻力而言，歼10比F16要小上几倍