请教逆火TU26！请教它的型号！其实，好希望它能被重分类到“重工
请教它的型号！其实，好希望它能被重分类到“重”版，那样有事相求于神：能否捎带着讲讲它先进的铸造工艺呢？
这是英国MK.1型通用运输车，俗称布伦机枪运输车，它是一种小型履带式装甲运输车，该车最早于1936年装备英军，之后广泛服役于多个国家，总产量超过6万辆，一直使用到上世纪60年代。 在二战中，该车及变形车堪称万金油车辆，提供火力支援、侦察搜索、牵引火炮、运送补给和伤员、执行反坦克任务，提供炮兵观测都有他的影子。 　　该车是维克斯公司吸取卡登.洛伊德MK.4轻型装甲车的优点研发的，该车长3.6米，宽2.1米，高1.6米，自重3.75吨，每侧3个负重轮，诱导轮在前，主动轮在后。第1和第2负重轮共用一副悬挂装置，第3负重轮使用独立悬挂。装备一台62.5千瓦福特V8水冷汽油机，最大公路时速48KM，最大行程225KM。车箱由4面装甲板构成，顶部完全敞开，装甲厚4～10MM，底部装甲厚3MM，该车标准乘员为3～4人，原型车标准武备为一挺维克斯机枪，后更换为布伦机枪，布伦机枪运输车正式定型。其衍生型号包括改进型-MKII型，侦察运输车型、迫击炮运载车、炮兵观测车、火焰喷射器运载车、防空机枪车和坦克炮载运车等。 　　二战中，美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国都生产过该车，1940年布伦机枪运输车配属英国远征军首次亮相法国，并在北非战役中大量使用，随后在欧洲战场上也有它的身影。甚至在东方战场上也有它与日军作战的身影。战后，埃及装备的该车还和英军和以色列战斗过，最后一批布伦车在爱尔兰服役到60年代。 说道它的先进的铸造工艺，该车身上大大的铆钉告诉我们这车不是铸造出来的，也不是焊接出来的，他出生的年代还是大量使用铆接工艺的，二战中也只有老美的铸造工艺独步天下，而德国则是焊接手艺天下一流！ 题图是苏军装备的援助品MK.1型，1941年首次接受330辆，二战中共装备2560辆，主要装备苏军轻型侦察部队。苏军安装的是7.62MM DT坦克机枪（圆盘弹盘）而不是布伦机枪（弧型弹匣），也就是题图上的车的状态。 苏军装备的布伦车，可见其圆盘弹盘的7.62MM DT坦克机枪