看过电影版《头文字D》的请进！在电影版《头文字D》中，凉介坐中里
在版《头文字D》中，凉介坐中里毅的车下山后，凉介跟中里毅的对话中有提到一个“你的GTR车头很重，每次入弯你都要推头......”这里的‘推头跑法’是怎么回事？我开的是GTR-S5！想了解下！知道的请指教下！谢谢！
现实世界里 GTR是4WD车型 过弯根本不用刻意去甩尾。抓地走线即可攻弯 之所以推头 是因为GTR的超级引擎很重 在高速入弯时车头在惯性力的作用下想要保持原路线继续行驶的状态 跟那什么转向助力之类的毫无关系 要想安全高速过弯 就要在入弯前控制好车速 让车头因速度而产生的惯性力小于过弯时地面给前轮施加的附着力 这样两个力抵消后的合力方向指向弯道圆心 这个力就能使车辆改变原来保持直线行驶的那个状态 而转弯 同样条件下 车头越重、速度越快那么惯性力越大 就约易发生推头 车头重量和入弯速度互相矛盾 重量大的车子入弯速度就不能太快 否则推头 相反重量小的车子入弯速度就可以稍快些 因为这一切都围绕着惯性力这个概念 而惯性力只由两个因素决定 那就是物体的质量和物体的速度 前者是不可变的 只有后者可以变化 所以归根结底 惯性力还要看速度 游戏中 一切纯扯淡 TZ让哪个车推头哪个车就得推头 我就不信了 你GTR34车头再重 它能比布加迪还重？同一个弯同一个人开， 布加迪以200km/h那么高的速度都不推头 雷霆以190就推头并侧滑你信不？ 所以LZ别把游戏和现实联系的如此紧密 要是说极品或者GTA4 你联系联系还行 至于飚车 你就拉倒吧啊 飚车里的漂移不叫漂移 那叫侧滑 好听点就叫甩尾 但是甩尾可不一定是漂移啊 呵呵 我没想打击你玩飚车的积极性 只是给你解释一下你所提到的概念并提醒你下你别飚过头了 其实我也很爱玩飚车 我两年了 还是没舍得离开飚车