- 坦克炮塔的种类听说过铸造炮塔和焊接炮塔，有什么不同？还有别的炮塔
- 听说过铸造炮塔和焊接炮塔，有什么不同？还有别的炮塔吗？
- 哈哈,你问到我的枪口了,我就是学机械加工的!
铸造和焊接是机械工业常见的两种工艺!分别代表不同的加工工艺,按照现有技术也就只有这两种坦克炮塔了
铸造炮塔是大型铸件.他的制造方法是先根据图纸制作木制模型(行话叫木模),然后用木模在铸造砂值制作成铸模最后浇入钢水冷却即可成型,浇注时要求绝对不可以出现沙眼,收缩孔等工艺缺陷,否则严重影响炮塔质量!
优点:制作容易,技术要求很低,方便大量生产,维修容易,防弹外型好
缺点:只能铸造半球型钢铁炮塔,无法铸造复合装甲
使用案例:苏联的T-55,T-62,中国59,69,69-II,79
焊接炮塔主要是使用热轧钢板焊接成一定形状制作的炮塔,由于坦克使用特种合金钢,所以需要使用气体保护焊接,电火花表面加工的先进技术.
优点:可以做的特别厚,而且可以制作复合装甲
缺点:技术要求特别高(电焊工很难培养),工艺复杂,而且不能大量生产,价格昂贵
使用案例:美国MIAI,日本90,中国99
区分:铸造炮塔表面和其他铸件差不多,特别粗糙如同树皮.一般是半球型(要考虑便于制作木模),焊接炮塔外观复杂,材料表面光滑
纠正助攻王三井寿朋友的错误:那种加工轻型装甲车的装甲是热轧技术,而小轿车外壳是冲压加工.热轧和冲压完全不同.热轧使用的是轧钢机,而冲压需要的是冲床.你想了,装甲车钢板再薄也比厚的多,那么厚的板子,冲床冲的动吗?冲压工艺并不是有什么缺陷,而是这个实在不适合