飞机发动机有没有冷却液?
所有的发动机都有升温过热的问题，因此都必须冷却。但是飞机发动机的原理与汽车不同，温度也高出很多，因此不能采用汽车发动机的冷却液。好在飞机的速度很快，空气的流速也很快，可以利用空气这一天然的冷却剂进行冷却。 飞机发动机的冷却大体上分为两条冷却通路----气冷和油冷。 气冷主要从发动机前端吸进外界空气，通过机匣进入燃烧室外围，以及涡轮叶片，轴承等高温区域，进行热交换冷却。 油路部分是冷却的辅助组成部分，通过滑油带走轴承附近的热量，通过和燃油进行热交换起到冷却的效果。还能同时对燃油加温。以提高燃烧效果。