- 600652后市如何操作？(A)2006
- (A)2006-10-20 爱使 明天系打造“五大券商”(上海证券报)爱使股份(600652)是明天系,其主力券商太平洋证券已加码买入爱使股份，明天系持股太平洋证券、远东
证券,恒泰证券,新时代证券,长财证券5家券商,占去国内合规券商数量的1/15，明天系如此热衷横扫券商，所为何来？不排除借壳上市,无疑机会最大。
(B)不否认借壳上市
- 爱使股份(600652)
是明天系的金融旗舰,其主力券商太平洋证券已加码买入爱使股份1805万股,太平洋证券还持有S深发展多达3000多万股。明天系的泰安控股是太平洋证券和远东证券的第一大股东, 恒泰证券前身为内蒙古证券,也被明天系公司控股.而新时代证券的股东中,属于明天系包头北普、包头创业及北京新天地合计占到新时代证券47%以上的股份；长财证券为吉林三大券商之一, 明日系花了2亿多元代价入主。明天系持股太平洋证券、远东证券,恒泰证券,新时代证券,长财证券5家券商,占去国内合规券商数量的1/15，明天系如此热衷横扫券商，所为何来？唯一的可能就是希图打造一只金融证券帝国！却缺少一家真正的金融上市公司，不能够不说是一大不足。爱使股份本身就是是明日系的金融旗舰,而且其三无板块的独特股本结构，相对简单的操作使爱使股份注入券商资产,甚至不排除借壳上市,无疑机会最大。
爱使的 "并购+借壳神话"最完美
爱使股份（600652）第二大股东为太平洋证券有限责任公司,持股比例为4.6%,第一大股东为天天科技有限公司,持股比例为9.09%而其余流通股东中持股最多的比例也不超过0.15%，而且第二季度太平洋证券开始有大幅增仓的迹象！在券商借壳成风的市道下，是否又在创造一个借壳神话呢？现在虽然并不明朗，证券公司上市着实不易，借壳几乎是唯一可操作途径，而爱使股份作为市场上少有的"三无"概念股，操作起来却十分容易，无非二级市场上买入流通股而已！而且绝无"小非减持"的压力， 爱使股份目前的股本是38951.22万股,在整个三无板块中最小的,在历史上爱使股份的股性极为活跃，，特别是日前证监会公布《上市公司收购管理办法(征求意见稿)》, 为新的全流通环境开启市场化并购时代.该股作为"三无"板块的一员,并且公司资产集中在国际知名的上海和天津, 其能源项目前景诱人.目前处在底部区域的股价,极易成为中外资金试水全流通"购并"的首选品种! 爱使股份(600652)该股属于三无板块，容易成为被举牌的对象，爱使股份(600652)第一大股东持股也仅仅为9.09%，相对控股权之争随时可能展，而且爱使股份、明天系、太平洋证券之间的关系前面已经论及！操作起来更加简单！同时爱使股份的新能源项目、高速公路项目前景非常诱人，股东可以坐享日后的巨大收益，成为股市萧条、券商收益不佳之时"旱涝保收自留地"，何乐而不为？若真有明眼人着手操作，无疑将书写两市中一段"并购＋借壳"的佳话。
能源项目，"钱"景诱人
公司与中石油合作强势进入并垄断上海加油加气LPG领域, LPG作为汽车发动机内燃烧时的重要燃料, 可以直接与空气混合,比柴油燃烧更充分,并大大减少燃烧所产生的有害气体含量, 其环保特点相当突出,成为我国政府大力扶持的清洁能源,当前我国各大中城市的客车正大力普及LPG清洁能源, 特别是在成品油提价的背景下,其清洁,廉价的特点更是受到了用户的热烈欢迎.与此同时,公司控制的8家油气站占地19511平方米,均地处上海旺地,其升值幅度也十分可观,近期广东6家加油站便拍卖到1.56亿元,照此计算,在寸土寸金的上海,公司的8家油气站价值将在2亿元之上,其资产增值题材极其强劲,并有望体现在新会计制度的帐面上而受到机构投资者的大力哄抢。
同时从未来发展看,我国LPG价格也已经进入了涨价周期.以深圳为例,自2006年2月8日起, 深圳居民LPG的价格从原来的14.20元/立方米提高到16.60元/立方米,居民以外的其他用户用气价格从原来的16. 60元/立方米提高到17.60元/立方米.而从去年11月到今年2月的3个月之内, 深圳居民用户管道燃气价格上涨30%.全国其他城市的LPG价格涨价幅度也与此相当,因而,对于爱使股份来说, LPG价格的上涨将给公司带来良好的收益预期。
公司的煤炭能源题材同样具有震撼性:公司斥资4.15亿收购了山东泰山能源56%的股权, 拥有年产能高达150万吨的煤炭生产能力,泰山能源是华东地区重要的煤炭生产基地, 煤层赋存条件及交通运输得天独厚,下属的协庄煤矿和瞿镇煤矿,是我国特大型矿井中的现代化, 标准化和煤炭行业高产高效矿井,实际年生产能力达到400万吨以上, 而公司报表显示公司煤炭的毛利率高达43.65%,其盈利能力极其强劲,随着盘中能源、电力、钢铁等板块的不断受到追捧,该股"钱景"值得期待。
高速公路成新吸纳增长点
公司的主要经营项目之一"天津鑫宇高速公路有限责任公司威海--乌海高速公路"项目已建设完成. 目前正进入试运营阶段,且业务增长的势头良好.由于这一项目是京津地区的主要交通枢纽中的一部分,故公司坚定地看好其发展前景,随着国家经济规模的不断发展,这一项目有望在2006年度成为公司稳定盈利的主要增长点。
大股东深套60％，岂能甘心？
明日系天天科技公司2000年7月举牌入主爱使股份的成本在16元/股左右, 经过两次10转3,持股成本仍在9元/股以上,而目前股价才3元多,28日系账面亏损严重,要涨200%才解套。在历史上爱使股份的股性极为活跃，一波行情涨幅往往以几倍几十倍记！近期该股在历史底部成交堆积巨大,近期在120日线上反复拉锯振荡，消化前期的获利筹码，主力战略建仓的迹象非常明显.