请教：这是什么飞机啊？
WV-2“预警星”（Warning star）/-121预警机 美国海军才是预警机界的先行者。美国海军装备了世界上第一架空中预警机TBM-3W ，但TBM-3W 其中一个不足就是AN /APS-20雷达没有测高能力，所以海军在Lockheed L-749s飞机上了安装一部AN /APS-20外，另加上一部X波段有测高能力的AN/APS-45，称为PO-1W。PO-1W飞行性能受雷达罩影响，但证明安装大型雷达是可行的，所以美国海军下令WV-2基于洛克希德L-1049 Super Constellation研制。 最初的WV-2/EC-121D装有AN/APS-20搜索雷达和AN/APS-45测高雷达，稍后，这些雷达被升级为AN/APS-103和AN/APS-95。 预警星的功能已经非常完善，通常编有18名乘员。6名军官（两名飞行员，两名领航员，两名武器控制器）和12名士兵（ 2飞行工程师，1名无线电操作员，2名机组长， 5个雷达操作员，2个雷达技师），1969年北朝鲜击落EC-121时，甚至有31名乘员在机上。 美国空军从1953年10月开始从海军接收74架74 EC-121D Warning Star（同时还有10架RC - 121C），由此开始了空军的预警星之旅。EC-121系列被美国海空军大量装备，并广泛运用于越南战争，直到1982年才退役。 一般数据： 乘员： 通常6名机组，11-25雷达操作人员 机长： 35.40米 翼展： 38.45米 机高： 7.54米 翼面积： 153.27平米 空重： 31387千克 最大起飞重量： 65,000公斤 动力装置： 4台赖特R - 3350 - 34 涡轮增压径向引擎， 3,400马力 最高速度： 481公里每小时 巡航速度： 410公里每小时 航程： 6843公里 升限： 7620米 爬升率： 4.87米/秒